صفحه نخست > آفریقا > محتوای مقاله

انتظار می رود که نیروی هوایی ایالات متحده جدید در سال 2024 تحویل داده شود. مدل هنوز Boeing-747 است.

شبکه خبر مرجع در تاریخ 20 فوریه گزارش داد. وب سایت علمی محبوب ایالات متحده گزارش رابر ویلگ عنوان "نیروی هوایی جدید شماره 1" در سال 2024 در تاریخ 18 فوریه منتشر کرد. این مقاله به شرح زیر است:

گاهی اوقات در سال 2024، اگر همه چیز به برنامه ریزی برسد، مهم نیست که رییس جمهور آمریکا چه خواهد شد، شما دو هواپیمای جدید را دریافت خواهید کرد: نسخه آینده نیروی هوایی. مدل فعلی Boeing-747 است و مدل های بعدی نیز Boeing-747 هستند، اما آنها یک مدل جدید هستند که طولانی تر، وسیع تر، طولانی تر و سریع تر از هواپیما قبلی است.

همانند کاخ سفید، نیروی هوایی یکی نیز نمادی است که باید از هر رئیس جمهور فراتر رود. تاد هریسون، مدیر برنامه امنیتی هوافضای در مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی، گفت: این نشان دهنده اقتدار رئیس جمهور و دولت ایالات متحده نیست.

در زیر از درک نسخه بعدی نیروی هوایی، نیروی هوایی ایالات متحده VC-25B نامیده می شود.

رئيس جمهور آمريكا از ابتدا هواپيماهاي بوئينگ 747 را نگرفت. نیروی هوایی اول: نویسنده تاریخ رئيس جمهور و هواپیمای خود، کنت والش، اشاره می کند که رئیس جمهور ترومن می خواهد ماشین مخصوص خود را دو موتوره طراحی منحصر به فرد داشته باشد. والش گفت که مانند یک عقاب، حتی با پرهای دم، رنگ شده است.

بعدا، آیزنهاور یک موتور جت بوئینگ 707 با 4 موتور داشت. والش گفت که هواپیما سبک ارتش دارد.

تا زمانی که اداره کندی، این هواپیما ویژه - Boeing-707 آیزنهاور - ظاهری آبی و سفید شبیه به نیروی هوایی امروز داشت و نیروی هوایی یکی پس از آن نامگذاری شد.

والش گفت: آنها میخواهند یک کد کنترل ترافیک هوایی که با هواپیماهای دیگر اشتباه گرفته نشود و نیروی هوایی یکی به نظر می رسد که نوعی عظمت داشته باشد. البته، این کد نیز تبدیل به یک واژه مشترک است.

ولش گفت که کندی آن را به یک هواپیمای ریاست جمهوری تبدیل کرد. از 1959 تا 1990، هواپیمای بوئینگ-707 با 4 موتور به عنوان نیروی هوایی اول استفاده شد.

نیروی هوایی امروز میتواند به George H. W. Bush (Old Bush) ردیابی شود. او اولین رئیس جمهور بود که Boeing-747-200، VC-25A را که امروز در حال سرویس است، به کار گرفته است.

هریسون گفت: دلیل اصلی ارتقاء این است که ناوگان خصوصی هواپیماهای خصوصی موجود پیر می شود. تعویض به یک هواپیمای جدیدتر به وضوح مزایای مدرنیزاسیون را ارائه می دهد: بهره وری موتور و قابلیت اطمینان، و همچنین امکان نصب حفاظت و ارتباطات جدید.

آخرین اخبار بین المللی