صفحه نخست > آمریکای شمالی > محتوای مقاله

در 11 سالگی، کالیفرنیا یک خط آهن با سرعت بالا را تعمیر کرد و Trump عصبانی بود، که گران تر از ساخت دیوار است!

مسابقه

برای چندین روز، Trump دیدگاههای خود را در پروژه راه آهن با سرعت بالا در کالیفرنیا تنظیم کرده است.

این شروع در طرح راه آهن 2008 با سرعت بالا، شوارتزنگر و یا پیشنهاد، در هنگام رفتن به دوره ساخت و ساز تا 800 مایل (1287 کیلومتر) از سرعت بالا راه آهن بین لس آنجلس و سان فرانسیسکو، زمان رفت و آمد بین دو مکان کوتاه به دو در عرض نیم ساعت.

با وجود 11 سال فعالیت، راه آهن کالیفرنیا با سرعت بالا ساخته نشده است. هفته گذشته، فرماندار فقط منصوب کالیفرنیا گاوین نیوسام (گاوین نیوسام) اعلام کرد که 77 میلیارد دلار آمریکا ارزش طرح راه آهن با سرعت بالا، تکمیل آخرین تنها بخش --120 مایل (193 کیلومتر) از برنامه را کاهش دهد.

در روز 19 فوریه زمان محلی، ترامپ نارضایتی خود را در توییتر ابراز کرد و گفت:

پروژه راه آهن با سرعت بالا

کالیفرنیا شکست خورده، هزینه های در حال تنظیم یک رکورد جهانی، که دیوار از بسیار مورد نیاز صد بار خود را!

این اولین بار است که مغلوب ساختن پیشی جستن انتقاد از کالیفرنیا با سرعت بالا راه آهن، روز ولنتاین نیست، او حتی به صراحت، به طوری که کالیفرنیا است دولت فدرال 3.5 میلیارد $. در پاسخ، نیوزون پاسخ داد: آیا این پول است که به شدت به دنبال دیوار است؟

چرا سرعت راه آهن کالیفرنیا دشوار است؟

تا کنون، ایالات متحده تا به حال یک راه آهن با سرعت بالا ساخته نشده است.

در مقابل، تا پایان سال 2018، با سرعت بالا مسافت پیموده شده عملیات راه آهن چین دارای بیش از 29000 کیلومتر، حسابداری برای دو سوم از سرعت بالا مسافت پیموده شده عامل راه آهن در جهان از بیشتر، از سایر نقاط کشور.

Trump یک بار گفت: نگاهی به چین (زیرساخت)، ما مثل جهان سوم هستیم.

با این حال، زمانی که کالیفرنیا برنامه ریزی راه آهن با سرعت بالا را تعمیر کرد، هنوز جاه طلبی بود.

در سال 2008، مردم کالیفرنیا رای به صدور حدود 10 میلیارد $ در اوراق قرضه برای ساخت و ساز برای اولین بار در کشور 800 مایل از پروژه راه آهن با سرعت بالا، هزینه های اولیه است که در 35 میلیارد برآورد $، آن است که انتظار می رود در 2020 تکمیل شود.

این حال، هرگز انتظار می رود که با توجه به افزایش هزینه ها و مشکلات اختلافات مختلف، 11 سال بعد، پروژه راه آهن با سرعت بالا در آینده دور.

چین اغلب گفت که مقامات جدید سه زخمی داشتند و این جمله کاملا مناسب ایالات متحده است.

ژانویه است فقط به عهده فرماندار کالیفرنیا گاوین نیوسام، در اولین دولت پیام سخنرانی دولتی را، صرف ساخت پروژه راه آهن با سرعت بالا از لس آنجلس به سان فرانسیسکو. نیوزون گفت:

بیایید واقع بین باشیم. در حال حاضر این پروژه، اگر برنامه ریزی شده باشد، هزینه های زیادی دارد و طول می کشد. در عین حال، نظارت بر پروژه بسیار کوچک است و شفافیت کافی نیست.

گزارش شده است که اگر هزینه برآورد اولیه پروژه به 77 میلیارد دلار برسد، تقریبا دوبرابر شده است.

در حال حاضر، تنها آن را ممکن است به صرف 10.6 میلیارد $ در کالیفرنیا دره مرکزی 119 مایل از جاده، پروژه به طور عمده شرکت مشاوره روی هیل گفت این افزایش به دلیل بود به زمین کسب، جابجایی ابزار، و هزینه های اقدامات ایمنی لازم مانع هر دو از حد انتظار هستند.

نیوسام گفت که اگر چه طرح اصلی خواهد تکمیل نمی شود سرمایه گذاری در پروژه راه آهن با سرعت بالا، اما باقی خواهد ماند یک بخش کوچک از تکمیل این خط، بخش کالیفرنیا دره مرکزی 2015 شروع خواهد شد به طور معمول، این پروژه انتظار می رود تا 2027 تکمیل شود .

این خبر ضربه بزرگی به مردم کالیفرنیا است. سقوط سریع راه آهن با سرعت بالا تنها در حدود یک هشتم انجام می شود. Newson همچنین می داند که این واقعیت ممکن است برای مدتی غیر قابل قبول باشد.

دانستن ساختن راه آهن کالیفرنیا سریع یکی از اهداف مهم فرماندار سابق براون در طول این مبارزه است. هنگامی که براون از چین دید، او نه تنها راه آهن سریع سرعت پکن-شانگهای را گرفت، بلکه قطار سرعت بالا را از نانجینگ به پکن برد. بیان او از حسادت در آن زمان هنوز در اینترنت گسترده بود.

نیوسام در یک سخنرانی گفت: آرزوی من به فرماندار براون و فرماندار شوارتزنگر، تنها احترام بگذارند. در حال حاضر، جاده ای از ساکرامنتو به سن دیگو وجود ندارد، و نه تنها از سان فرانسیسکو به لس آنجلس.

با این حال، کسانی که مخالف ساختن راه آهن با سرعت بالا هستند بسیار خوشحال هستند.

.

رهبران کالیفرنیا جمهوری خواه، تشکر کوین مک کارتی در بیانیه ای گفت: این زمان به خارج شدن از پروژه راه آهن با سرعت بالا شکسته در گذشته است، تلاش های ما به نوبه خود پروژه های زیربنایی خدمات کالیفرنیا.

چرا Trump مایل به کالیفرنیا است؟

کالیفرنیا با سرعت بالا، به نظر Trump، به سادگی یک ضربه در چشم است. نیویورک تایمز اشاره کرد که راه آهن با سرعت بالا در کالیفرنیا مدتهاست با ترامپ و دیگر جمهوری خواهان مخالف است.

در روز ولنتاین، مغلوب ساختن پیشی جستن توییتی او را فراموش نکنید به بیرون ریختن نارضایتی خود را:

پس از صرف میلیاردها دلار و به هدر رفته، کالیفرنیا مجبور به لغو یک پروژه قطار گلوله عظیم. آنها دولت فدرال را 3.5 میلیارد دلار می گیرند. ما قصد داریم پول را به عقب بر گردانیم. کل پروژه یک فاجعه سبز است!

Trump به معنای کالیفرنیا 3.5 میلیارد دلار است.

برای حساب Trump، Newson بلافاصله صدای جیر جیر ارسال کرد و گفت:

این خبر جعلی است. ما در حال ساخت یک راه آهن با سرعت بالا و متصل کردن دره مرکزی و دیگر مناطق.

این پول کالیفرنیا است که توسط کنگره به پروژه اختصاص داده شده است. ما نخواهیم رفت

قطار در حال باز شدن است - بهتر است در اتوبوس بروی!

در نهایت، نیوزون همچنین به طور خاص پرسید: آیا این پول است که به شدت برای دیوار جستجو می کند؟

کدام گلدان گلدان است که نباید ذکر شود. از آنجا که چسبیده به تعمیر دیوار مرز آمریکا و مکزیک، مغلوب ساختن پیشی جستن است که به شدت ضرب و شتم، سرانجام از یک راه برای اعلام وضعیت مالی اضطراری، اما به طور مشترک 16 ایالت بود شکایت کرد.

در واقع، Trump فقط چند میلیارد دلار می خواهد. در مقابل، کالیفرنیا پول زیادی برای تعمیر راه آهن با سرعت بالا دارد. Trump خود گفت که پول برای تعمیر گل آهن صد برابر گران تر از دیوار است که به طور فوری مورد نیاز است!

در روز 19 فوریه زمان محلی، دولت ترامپ اعلام کرد که بیش از 929 میلیون دلار کمک های فدرال برای پروژه سرعت بالا در قطار کالیفرنیا را لغو کند.

علاوه بر این، وزارت حمل و نقل ایالات متحده نیز اظهار داشت که آن را به طور فعال در مورد تمام راه های قانونی برای بازیابی 2،5 میلیارد دلار در بودجه فدرال که اداره راه آهن فدرال به این پروژه ارائه می دهد، می پردازد.

به گفته نیویورک تایمز، یک سخنگوی وزارت حمل و نقل ایالات متحده گفت که دلیل لغو این کمک مالی در رونالد رییس فدرال راه آهن بود. توضیح روشن در یک نامه از Batory وجود دارد، که به شرح زیر است:

صندوق های مالی فدرال از آنجا خارج شدند که مقامات راه آهن کالیفرنیا موفق به پیشرفت معقول در پروژه نشدند.

در پاسخ، نیوزون در بیانیه ای به CNN گفت:

این تصادفی نیست که دولت 16 ایالت کالیفرنیا را رهبری کرد تا 24 ساعت بعد از اینکه دولت تهدید کرد، به چالش کشیدن اضطراری مضحک رئیس جمهور بپردازد.

این پول کالیفرنیا است و ما برای آن مبارزه خواهیم کرد.

قابل پیش بینی است که این مسابقه ادامه خواهد یافت و توسط ترامپ هدف قرار می گیرد، نه خیلی خوب.

آخرین اخبار بین المللی